Comment choisir la bonne buse

Comment choisir la bonne buse pour votre système Airless

IDENTIFIER LA BUSE LA PLUS APPROPRIÉE POUR CHAQUE APPLICATION EST CRUCIAL POUR LA QUALITÉ DE VOTRE TRAVAIL ET POUR TIRER LE MEILLEUR PARTI DE VOTRE SYSTÈME AIRLESS.

Dans ce guide simple et pratique, nous souhaitons vous donner quelques conseils utiles pour vous aider à fonctionner au mieux et vous donner les bons critères pour choisir ce petit mais très important composant.

En adaptant la bonne buse à votre pulvérisateurs Airless, vous pourrez augmenter vos performances, maîtriser vos coûts en minimisant les déchets et obtenir un résultat final de haute qualité, quelle que soit l’application ou le matériau que vous souhaitez utiliser.

La première suggestion, la plus simple, est de vérifier les spécifications sur la fiche technique ou l’étiquette du produit que vous voulez appliquer. Habituellement, dans la plupart des matériaux vendus, il y a une section où la taille recommandée du trou de la buse est indiquée.

Lorsque la viscosité ou la taille des particules du produit à pulvériser augmente, il est nécessaire d’augmenter la taille de l’orifice de la buse.

IMPORTANTE: De nombreux pulvérisateurs airless disponibles dans les magasins de bricolage n’ont pas une capacité et une pression suffisantes pour effectuer des travaux importants avec une taille de buse appropriée. Si vous avez des doutes sur le modèle à acheter, veuillez contacter nos spécialistes!

A quoi sert la buse airless et comment distinguer les différents types de buse

La fonction de la buse est de délivrer le produit à haute pression à l’intérieur de votre pulvérisateur Airless. Grâce au petit orifice situé à l’extrémité de la buse, celle-ci détermine l’intensité de travail du pulvérisateur, la bonne largeur de pulvérisation de la peinture et le débit approprié du fluide.

Il existe une grande variété de tailles de buses airless, qui diffèrent grandement en termes de caractéristiques techniques et de performances, chacune étant conçue pour des applications particulières. Pour les distinguer, vous pouvez vous référer à quelques paramètres:

    • Le premier chiffre sur la buse indique la largeur du ventilateur et donc la surface couverte : il correspond à l’angle de pulvérisation. Si, par exemple, le chiffre indiqué sur l’image est 4, cela signifie que la buse produit un jet avec un angle de ventilation de 40 degrés. Si vous multipliez ce nombre par 5, vous verrez quelle surface vous pouvez couvrir avec le spray à partir de 30 cm de distance de l’objet (par exemple, 4 x 5 = 20 cm). Si vous devez peindre un mur, par exemple, il est conseillé d’utiliser un angle de pulvérisation large, avec lequel vous pouvez couvrir une plus grande surface. On utilise généralement des buses dont la taille du ventilateur est de 40 ou plus. Pour une pulvérisation plus détaillée, par exemple sur des caillebotis, des poteaux ou des colonnes, il est préférable d’utiliser une buse avec un jet plus précis, c’est-à-dire un éventail de 10 ou 20 degrés.
    • Les deux derniers chiffres sur la buse : ils sont généralement impairs et indiquent la taille du trou de pulvérisation en millièmes de pouce. Dans l’exemple, 25 correspond à 0,025. Plus ce nombre est élevé, plus le débit du fluide est important. Par exemple, si vous avez une buse airless 425, vous bénéficierez d’un débit plus élevé qu’avec une buse 423. N’oubliez pas non plus que la taille de l’orifice est également liée à la quantité de peinture pulvérisée. Le débit de matériau dépend aussi bien sûr de la pression (plus la pression est élevée, plus le débit de peinture est important) et du type de produit pulvérisé (plus le matériau est lourd, plus le débit est faible).

IMPORTANT : Chaque modèle de pulvérisateur Airless a une taille maximale de buse pouvant être utilisée

Comment choisir la buse airless en fonction de l'application

Nous avons mentionné la taille de l’alésage comme l’un des facteurs discriminants dans le choix d’une buse airless. Voyons maintenant comment exploiter cela en termes pratiques, c’est-à-dire en commençant par l’application pour laquelle vous utiliserez votre pulvérisateur :

  • Pour les travaux de peinture sur le bois ou le métal : la buse idéale pour les émaux et les peintures aura un alésage minuscule de 0,009″ à 0,015″. Les apprêts nécessitent généralement un format plus petit que celui que vous utiliserez plus tard pour vaporiser le produit correspondant.

    Si vous voulez une buse qui vous permette d’obtenir une finition de haute qualité, vous pouvez maintenant choisir la version innovante Fine Finish avec un préatomiseur intégré qui réduit les particules de plus de 25 % par rapport à une buse standard, en utilisant des pressions plus faibles. Vous pouvez le reconnaître grâce au papillon blanc.

  • Pour les travaux de peinture intérieure : vous devrez choisir une taille de buse comprise entre 0,017″ et 0,023″. Les peintures lavables, les émaux et les apprêts muraux auront besoin d’une buse de 0,017″, les peintures lavables pour les appartements ou les bureaux d’une buse de 0,019″, pour peindre les hangars où vous avez généralement besoin de plus de couverture plutôt que de finition d’une buse de 0,021″ et enfin les détrempes sont appliquées avec une buse de 0,023″.
    Pour améliorer l’efficacité, nous avons développé des buses Low Pressure qui vous permettent d’obtenir une atomisation optimale à une pression jusqu’à 50% inférieure. Cela réduit le risque de rebondissement, rend la pulvérisation plus facile à contrôler et augmente la durée de vie de la buse et du pulvérisateur car ils sont soumis à moins de contraintes. Vous pouvez les identifier grâce au papillon vert.
  • Pour les travaux de peinture extérieure : la buse idéale pour la peinture au siloxane ou au quartz avec une farine très fine sera de 0,023″ ou 0,025″, pour des particules plus grosses de 0,027″”.
  • Pour les remplisseurs Airless : ce produit est une exception. Appliquée avec notre pulvérisateur Airless Testarossa Superquindicimila la plus performante, qui garantit un débit exceptionnel de 13 l/min, la taille de la buse 0.019″ ou 0.021″ (assez petite par rapport à la viscosité élevée de ce produit) est généralement préférée, pour vous permettre d’obtenir une finition très lisse et d’économiser les travaux de ponçage, très onéreux tant du point de vue de la fatigue de l’opérateur que du nettoyage ultérieur de la pièce. Tout besoin d’une plus grande épaisseur sur la surface peut être facilement et rapidement réalisé en appliquant des couches supplémentaires du produit.
  • Pour les membranes d’étanchéité, les peintures intumescentes, les revêtements et autres matériaux à haute viscosité : il convient d’utiliser la taille de buse avec le plus grand alésage. Veuillez contacter nos techniciens qui se feront un plaisir de vous aider à faire le meilleur choix !

À quoi ressemble la buse Airless?

La buse airless est conçue pour pulvériser le matériau avec la densité, la quantité et la largeur de couverture souhaitées. Le pulvérisateur airless la délivre à la pression souhaitée et l’envoie ensuite au pistolet équipé d’un socle avec la buse correspondante (également appelée papillon). Cela consiste en :

  1. Une poignée en plastique moulé, de différentes couleurs (rouge pour la version Standard, blanc pour la série Finition fine, vert pour le type Basse pression indiquant la taille de la buse. La flèche indique la direction du jet. En la tournant à 180°, elle se met en position pour éliminer les obstructions qui sont venues boucher le trou (d’où le nom de buse autonettoyante).
  2. Un cylindre en acier
  3. Un tampon en carbure de tungstène (la buse proprement dite).

La Base Portaugello

La base est le boîtier auquel est fixée la buse, qui est ensuite vissée sur le pistolet ou son extension. Elle se compose de:

  1. Une virole : son filetage est généralement disponible en deux tailles. La norme européenne que nous utilisons est 11/16″ (si vous voulez vérifier celle qui est fournie avec votre pistolet, il suffit de mesurer le diamètre, qui sera d’environ 17 mm). Il existe également le modèle américain 7/8″ (environ 22 mm) que nous ne vendons pas.
  2. Une base : en plastique noir, elle contient le siège de la buse (papillon).
  3. Un kit de joints (cartouche): il est utilisé pour assurer une étanchéité parfaite. Si vous remarquez que de la peinture s’écoule de la base, il est très probable que le kit soit abîmé ou endommagé. Il est assez facile de le remplacer : il suffit de dévisser complètement la base et d’insérer le papillon sur la partie avant, entre les deux ailettes paradita, en poussant doucement jusqu’à ce que la cartouche entière sorte. Le nouveau kit doit être remis en place en veillant à ce que la partie concave coïncide avec le siège où la buse est insérée.

Quelques derniers conseils pour tirer le meilleur parti de votre buse Airless

Maintenant que vous avez toutes les informations nécessaires pour choisir votre buse Airless, n’oubliez pas que son utilisation vous permettra d’expérimenter tout son potentiel et, bien sûr, d’évaluer ses performances.

Si, par exemple, les opérations de peinture entraînent une consommation excessive de matériaux, vous pouvez résoudre le problème en augmentant l’angle de pulvérisation ou en utilisant une buse dont l’orifice est plus petit.

Si vous remarquez que vous ne recouvrez pas suffisamment la surface, vous devrez augmenter la taille du trou de la buse ou diminuer le ventilateur de la buse.

Enfin, prenez soin de reconnaître les signes indiquant que votre buse est usée et doit être remplacée : cela se produit en raison de l’action abrasive du matériau et augmente si des particules dures sont présentes dans celui-ci.

Une buse Airless usée produira un jet irrégulier, la surface couverte sera inégale et la largeur sera plus petite, ce qui entraînera une augmentation du temps de fonctionnement et une finition de moins bonne qualité. De plus, comme l’orifice de la buse s’élargit, résultat direct d’une usure extrême, vous constaterez une augmentation de la consommation de matériau.

En moyenne, on estime qu’une buse airless usée gaspille jusqu’à 30% de peinture en plus qu’une buse neuve, alors n’ayez pas peur de la remplacer !

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